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 供应楚雄LY-A2FP10580(SY)专门液压可变排量泵柱塞泵

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产品规格:1000X200X500
产品数量:888
包装说明:木箱
发布时间:2019年09月19日
有效期至:2020年01月14日



  详细信息  

LY-A2F107W2Z2(1)缸体由于需要泵轴的拖动,借助斜盘、滑靴及中心加力装置的驱动柱塞,来实现吸排油液动作,其受力较复杂。该型液压泵的主要环节之一,是配油面,从运转结构的观点出发,希望各滑动表面之间不发生金属直接接触的情况,在其间形成油膜。对于配油面之间,要想实现上述设计要求,缸体在运转过程应就必须与配油盘表面保持平行才能保持平衡。

L10VS071DFLR/31L-PSC62/92N00

LY-L7V160LV2.0RPFMO(T3)

LY-L8V80ER8.0R11H(T20)

LY-L8V107SR4R121F1

LY-L7V58EM2.0RPF00

L10VS028DFR/31L-PKC62N00

L10VS045DRG/31R-PSC62N00

LY-A2F160W2Z2

LY-A2F55R1Z3

供应楚雄LY-A2FP10580(SY)专门液压可变排量泵柱塞泵

国家对压缩机的生产实行规范化的“两证”制度,即压缩机生产许可证和压力容器生产许可证储气罐

受力后斜盘轴向柱塞泵,它的缸体的径向力由转子轴承支承,另外为了保证配油机构有良好的运转条件,泵轴的初端又不允许以具有径向力的传动连接方式来连接,所以,这种泵的泵轴只能传递转矩,拖动缸体转动,受力最为简单。柱塞副表面上的密封环槽有两种开法,一种是开在柱塞表面上,一种是开在缸孔,因为侧向力的作用使其边缘的润滑条件变差,易发生液压固着,如果将环槽开在缸孔边缘的内表面上,这样不仅可以改善润滑条件,而且还可以消除液压固着。密封环槽除了可以改善润滑条件,消除液压固着外,还可以储存污物以及起到密封作用。环槽的尺寸,一般取为深度0.3~0.8mm,宽度0.3~0.7mm,间距2~10mm。在这里顺便指出,柱塞的圆柱表面与诸端面(包括环槽侧面)交成的边棱不得倒圆,否则可能发生污物楔入,以致于磨损柱塞副。

LY-L6V55HD1DFZ20380

L10VS071DFLR/31L-PSC41N00

L10VS028DFR/31L-PSC62N00

L10VS071DRG/31L-PPA41N00

LY-A2FZ10630(SY)

LY-L8V64SR1R101F1LY-

另外还存在材料金相组织稳定的问题,众所周知,钢在淬火后总是会有残余的奥氏体,该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来,会使零件尺寸变形,减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以,从这个观点来看,柱塞采用刃量具钢为好,或者说采用时效或者冷处理,来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。

在盘式配油的轴向柱塞泵中,配油部位是最关键部位之一,它直接影响着液压泵的可靠性和寿命。配油机构有平面和球面两种,通常所说的的柱塞泵,多采用平面配油机构。配油机构的设计以工作可靠,漏损最少,滑动表面的磨损最少为目标设计。这样,会使缸体与配油盘平面之间形成一定厚度的油膜,防止金属直接接触,保护好机械零件。同时,还要使油膜为最低能耗的油膜厚度。

早期的泵的平面配油机构的结构,是在缸体与配油盘之间安设一枚止推球轴承,力图强制人为的构成必要的间隙。可是,在实践指出,由于平面的配油机构的载荷不均匀(一侧几乎没有什么载荷),缸体歪斜,威尔漏损非常严重,不能保证同一的润滑条件。因此导致磨损也是不均匀的。这样,在设计时就必须考虑到在载荷的不均匀性,但是试验结果事与愿违,还是发生不能允许的磨损和漏损。针对漏损,人们试图安设端面机械密封而设计出的配油机构,结果并未因此能有效的减少漏损,由于类似的端面密封的经验可以得出这样一个结论:在配油机构中采用机械端面密封方法是不太可能的,必须重新设计研究按液压原理设计的密封。

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顺着这个思路,在配油口的内外缘采用了密封带,又在七内外设置了相同的动压楔辅助支承,使缸体浮起来,进而形成油膜。实际运转表明,这种配油机构是有效可用的。但由于动压楔的斜面加工不方便反而催生出另一种平面辅助支承,这种支承系是由温度梯度产生的支承力。配油盘的结构简单,是由下述几部分组成:两个配油窗口、内外密封带、辅助支承和泄油槽道等。这种结构的配油盘现已经在成批生产的液压泵中使用,但是研损现象还是常有发生。因而,在实际上要需要特别注意,除了结构尺寸外,对于配油盘的材质、精度也要注意。

武汉恒美斯液压机电设备有限公司

联系人:李志龙
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电话:027-85830898    
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供应安庆L10VS028DFR/31L-PSC12N00专门液压可变排量泵柱塞泵:



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